Formula 1 Haberleri

Hamilton, çok önemli bir Azerbaycan GP’sinde Mercedes lastiği sorunlarının sona ermesini umuyor

Bakü, geçen sezon sokak kavgasına ev sahipliği yapan sokak devresiydi, Sebastian Vettel komployu kaybettiğinde ve Lewis Hamilton’u tizitle sıkı savaşlarını yansıtan bir parlama noktasına attı.Zaten artan gerilim, marjlar ve rekabet ile daha da yakınlaşıyorlar. Artık Ferrari ve Mercedes’le birlikte Red Bull’u da dahil etmeleri gereken kahramanlar, kuşkusuz Pazar günü temiz tutmak isteyecekler, ancak hiçbiri Azerbaycan Grand Prix’sinde herhangi bir çeyrek veremez.Hamilton ve Mercedes için bu hayati bir yarış ve bir tanesi slugging maçı olmaksızın klinik olarak kazanmak isteyecek. Bu sezonu kazanmamışlar ve Hamilton Vettel’i dokuz sayı ile izliyor ama bu, gücün belirleyici olduğu ilk büyük prix. Bu önemli bir Mercedes gücü oldu ama aynı zamanda onların arabalarının başka bir teknik inceleme olacak. Doğru lastik sıcaklığı işletim penceresini bulmaya çabaladılar ve niteleyici, çözümü keşfetmeye daha yakın olduklarını gösterecekler.Hamilton, özellikle takım arkadaşı Valtteri Bottas’ın üç yarışında iki kez dövüldüğü tek bir turda mücadele etti.Hamilton, aracın sağlam olduğuna inanıyoruz. En büyük sorun lastik değil, hala öğrenmekte olduğumuz bir şey. Bir hafta sonu weve, daha sonra sığındık. Lastiklerin üstüne binersek gerçek performansı gösterebiliriz.Takım teknik direktörü James Allison da hedeflerini kabul etti. O, lastiğimizi uyandırmayı ve işimizin yapması gereken tek turda oynama hakkını her zaman haklı çıkarmadı.Mercedes, Ferrari gibi çalkantılı havalarda da çalışmakta gibi görünmüyor ve ön sıradaki noktaların ele alınmasının en basit yoludur. Hafta sonu ilerledikçe sıcaklıkların düşmesi beklenirse, tatlı noktayı bulabilirlerse ileriye doğru büyük bir adımı temsil edeceklerdir.Ferrari, inşa edileceği sabit bir platformun varlığına dair her türlü göstergeyi gösteriyor. Bahreyn ve Çin’de iki ön sıradaki kilitleri tuttular ve Vettel’in iki galibi var. Arabaları işletim penceresini daha kolay buluyor ve takımda sessiz ve sakin bir güven var.Vettel, iyi bir araba inşa ettiğimizi biliyoruz. Bunu daha hızlı hale getirmek için çok fazla potansiyele sahip olduğumuzu biliyoruz ve bunun üzerinde çalışıyoruz. Bir çok şeye, şartlara, lastiklere, yola bağlıdır. Bir maç olan üç arabamız var ve bu küçük şeyleri ve detayları bir araya getirerek en iyi işi yapan kişi ön taraftadır.Triumvirate Red Bull tarafından tamamlandı ve ücretleri Daniel Ricciardo tarafından yönetiliyor. Avustralya geçen yıl Bakü’de kazandı ve Çin’deki sezonun üçüncü yarışı için muhteşem bir şekilde ilerledi. İlk seansta Cuma günü ikinci pratikte en hızlı ve Bottas’ta sadece üç yüzyılı aştı.Hamilton ve Vettel temiz hızlı koşulara katılamadı ve öğleden sonra sırasıyla beşinci ve 11’inci oldu. Max Verstappen ilk seansta erken çöktü ancak takım arkadaşı Ricciardo’dan sadece 0.116 sn daha yavaş kaldı.Red Bull, çekişmeler üzerinde mücadele etti ancak sıkı ikinci sektörden çok zaman geçirdi ve Mercedes problemlerini lastiklerle paylaşmadı. Arabaları güçten güçe gidiyor gibi görünüyor.Mercedes paniklemeden uzak. Çin’de güvenlik aracının müdahalesinde olmasa da Bottas’ın kazanması bekleniyordu ancak Hamilton, bu sene Bakü’de bu fuarın adil olabileceğini ancak hiç kimsenin kolay bulamayacağını fark etti.Onların en iyileri için Red Bull’a ve Ferrari’ye en iyi şekilde sahip olduklarını söyledi. Çekip teslim edebilirsek, bu takımın başardığı en büyük başarı olacaktır.Jenson Button, eski McLaren takım arkadaşı ve 2009 dünya şampiyonu Hamiltons, Haziran ayında Le Mans 24 Saat yarışacak. Düğme, en üstteki LMP1 sınıfında Rus SMP takımı için sürecek. Fernando Alonso, Toyota için araba sürecek.Button, her zaman Le Mans’ta yarışmak için benim bir rüyam oldu. Her sürücünün rol almayı hayal ettiğini düşünüyorum ve umarım Le Mans’ta kazanan bir klineye gider ve kesinlikle farklı değilim.Düğme, önümüzdeki Cumartesi günü Spa’da yapılacak ilk tur hariç olmak üzere, önümüzdeki sene Le Mans’da sona eren tüm dünya dayanıklılık şampiyona sezonunda yarışacak.

Standart

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir