Formula 1 Haberleri

Lewis Hamilton üstte ama Mercedes Ferrari maçında yokuş yukarı savaşa karşı

Lewis Hamilton, Bakü’deki muhtemel zaferinden sonra kesinlikle dürüsttü. Üç turla gitmek için üçüncü sırada yer almanın ve dünya şampiyonasında Sebastian Vettel’e daha fazla açıklık getireceğine dair bir galibiyet aldığını biliyordu. Üstüne çıktı ve haklı olarak kazanmayı tercih etmediği için daha zor bir zafer kazandı. Vettel’in dört puan öndeydi, ancak iyi bir çekişmeye dayanmanın, son derece tartışmalı bir mevsimi şekillendiren şeyde yeterli olmayacağını açıkça belirtti. Hamilton’ın bildiği gerçek şu ki, Melbourne hariç, Mercedes Ferrari ile eşleşemedi. Lastikleri doğru sıcaklıkta çalıştırarak otomobilin performansının kilidinin açılması meselesi anahtardır ve Ferrari’nin aynı problemle karşılaşmadığı gibi. Mercedes, Barselona’daki bir sonraki turda nasıl bir ücret ödeyeceğimize benzer bir Avrupa ikliminde, nasıl yazacağıyla ilgili bir açıklama yapacak. Eğer Circuit de Catalunya’da savaşırlarsa son yıllardan bu yana çok uzak olabilirler, bu yıl bir canavar yarattılar. Stewardlar, Azerbaycan’da hayati bir güvenlik aracına yol açan kaza için Daniel Ricciardo ve Max Verstappen’i buldular. Red Bull takımının müdürü Christian Horner, en azından kamuoyunda, her iki sorumlunun sorumlu olduğunu ve her ikisinin de Milton Keynes’deki fabrikaya gitmesi ve iş gücünden özür dilemesi gerektiğini söyledi. Red Bulls motor sporları danışmanı Helmut Marko da ikisini de suçladı. Sürücülerin yarışmasına izin veriyoruz ve sonra bunu yapıyorlar. Inanılmaz. Her ikisi de yanıldı, dedi. Hamilton ve Vettel’e karşı kötü muameleye maruz kaldıklarını bildiren Verstappens, bu sezon onu daha fazla incelemeye tabi tutuyor ama Bakü’de olduğu gibi hareket etmenin her zaman temas etme olasılığını arttırdığını görmezden gelmek zordur. Red Bull, sürücülerinin yarışmasına izin veriyor ve o ana kadar çok eğlenceli geçti. Onlar bunu yapmaya devam edeceklerinde ısrar ediyorlar. Bu spor için pahalı ama kesinlikle kavrama kanıtlamıştır. Ona umuyoruz. Azerbaycanlı, Mongask çaylak Charles Leclerc için bir miktar ithalat yapıyor. Geçen sene Bakü’de F2 unvanına giderken, babasının ölümünden sadece üç gün sonra burada kazandı. Babalarının onuruna teslim etmek istediği duygusal bir haftasonu. Bu haftasonu tekrarladı. Sauber’deki altıncı yeri, daha önce sergilediği olağanüstü vaatlerin muhteşem bir tahriki ve mutlak bir teyidi oldu. 20 yaşındakilerin açılış yarışları hafta sonları bir F1 arabasıyla anlaşmaya geldiğinde en iyi şekilde patlıyor ve ekibi tamamen yeni, kavramsal olarak cesur ve hala anlaşılma sürecinde olan bir tasarımla aynı şeyi yapıyor. Ancak, Pazar günü Leclerc, kontrol altında, akıcı ve taciz edilmeyen saldırıya kesinlikle baktı. İlk F1 puanlama sonucunu bir galibiyet gibi hissettirdiğini ve bu Ferrari gibi birkaç gösterinin daha sonradan daha çabuk Scuderia’ya terfi ettirmeyi düşünebileceğini açıkladı. Vettel, Bottas’ı geçmek için girişimini denemek zorunda olduğu konusunda ısrarcıydı. Yeniden başlamak ve psikolojik bir bakış açısıyla, kendini başkası olarak güvenceye almak için bir iddia olabilir. Ancak, nihayetinde ona neredeyse kesin ikinci bir yere ve potansiyel olarak bir kazanca mal olan hamle, daha fazla dikkate alınabilirdi. O noktaya gitmek için üç tur vardı, o zaman hala Bottas’ı kapatmak ve aşmayı planlıyoruz. Üstelik, yeniden başlatmadaki düdüklü tencerenin dışında muhtemelen daha sakin bir yaklaşıma sahip olabilirdi. Kesinlikle Hamilton onu yeniden başlatıyordu ama savunmaya gidebilirdi. Bunun yerine, girişime kendini adadı, bu kadar beceriksizce yaptı ve çekmeyi başaramadı. Burada Singapur’da maliyetli başlangıç ​​tonları vardı, bir anda büyük resmi kaybetti. Geçen sezon bu anlar şampiyonada son derece önemliydi; Onları tekrarlamayı göze alamaz. Çeker Prezs üçüncü sırada oldukça mükemmel bir yarışın doruk noktası oldu. Bir tanesinde Sirotkin’in Williams’ı tarafından vurulmuştu, bu da onu Kimi Rikknen’e itti, ön kanadını kırdı ve hemen bir çukur durması gerekiyordu. Daha sonra bir güvenlik araba hattı ihlali için ikinci durağında beş saniyelik bir ceza aldı. Yine de olağanüstü bir çözüm ile geri geldi. Sonunda, Almanya’nın lastiğini son yeniden başlatırken, Vettel’in arkasında yatan Prez, şansını buldu ve dördüncü oldu. Ancak o zaman Vettel’in kendisine geri döndüğü sırada orayı büyük bir görev tutmak zorunda kaldı. Çok zekice yaptı. Son iki turda her şeyi vermeliydim, dedi. Hızım inanılmazdı ve hayatımın en iyi iki turu olduklarını düşünüyorum. Sekizinci podyum yeni bir Meksika rekoru, Pedro Rodrguez 1971 Hollanda GP’sinde ikinci sırada yer aldı.

Standart

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir